ECO Tuning
ECO Tuning hilft Sprit sparen
Schon seit wenigen Jahren macht sich in der Auto- und Tuningszene ein Begriff breit, unter dem sich manche noch nichts so richtig vorstellen können. Wir sprechen von ECO Tuning. Das ist eine nicht ganz so hoch ausfallende Leistungssteigerung, die zudem noch den tatsächlichen Spriverbrauch senkt, so zumindest die Entwickler und Anbieter, der größte und bekannteste darunter, dürfte wohl das Tuningunternehmen SKN Tuning GmbH aus Salzhemmendorf / Benstorf sein.
Warum funktioniert das scherzhaft genannte "Öko-Tuning
Die technische Ausführung erfolgt wie beim sonst üblichen Chiptuning mit maximaler Leistungsausbeute. Warum das ECO Tuning aus den Herstellereinstellungen des Motorsteuergerätes noch mehr Spritsparpotenzial herausholt liegt daran, dass ein Auto für den weltweiten Automarkt hergestellt wird. Das heißt es muss unter den unterschiedlichsten klimatischen Bedingungen, und mit den unterschiedlichen Spritqualitäten einwandfrei funktionieren.
Deshalb sind die Standardwerte der Motorsteuerung (rein theoretisch) noch nicht optimal für deutsche Klimabedingungen und hier erhältliche Kraftstoffe. Ein ECO Tuning nutzt diese noch brachliegende Leistungsressource, indem das Motorsteuergerät eben "optimal" abgestimmt wird. Für richtige Tuning-Enthusiasten ist diese Leistungsausbeute aber eher unzufriedenstellend. Am meisten wirkt sich diese bei Turbogetriebenen Fahrzeugen aus.
Wieviel sprit spart das ECO Tuning denn nun?
Man darf vom ECO Tuning keine Spritspar-Wunder erwarten, dennoch ist es damit möglich, mit gleicher Fahrweise wie vor dem Tuning, 5-20% gegenüber den alten Verbrauchswerten einzusparen. Allerdings hängt die Spriteinsparung sehr stark von den Fahrbedingungen ab. Im reinen Stadtverkehr geben die Werte -20% an, auf der Landstrasse und auf der Autobahn nur noch -10%, wer mit Vollgas fährt wird kaum noch eine Verbesserung feststellen können.